『新幹線変形ロボ シンカリオン』シリーズ 10周年プロジェクト　出発進行！

2018年1月、ついにTVアニメ『新幹線変形ロボ シンカリオン』がスタート。放送は、当初の予定を延長して1年半続き、2019年12月に劇場版『新幹線変形ロボ シンカリオン 未来からきた神速のＡＬＦＡ-Ｘ』が公開。2021年には、TVアニメ第2期『新幹線変形ロボ シンカリオンＺ』（以下、『シンカリオンＺ』）、2024年にはTVアニメ第3期『シンカリオン チェンジ ザ ワールド』（以下、『シンカリオンＣＷ』）が放送された。

――アニメには実際の車両や関連施設が多数登場しました。印象的な思い出はありますか。

横山  個人的な目標として「本物の新幹線を見た子どもたちに『シンカリオンだ！』って言ってもらう」というのがあったんですね。ありがたくもその場面に遭遇することができたのですが、小さい子には「シ」の発音が難しいから、「チンカリオン」って言っていて（笑）。それがすごくかわいかったのは、いまでも覚えています。

鈴木  出張で東京駅とかに行くと、新幹線の連結部分を見ようと子どもたちが集まっているんですね。そこにいる子たちの大半は、シンカリオンをイメージしてくれている。それはうれしかったですね。

根岸  リアルとフィクションが融合している作品じゃないですか。なので、新幹線が通ったときに「あれ実はシンカリオンなんじゃないか」と思って見ている子たちがいるのは、うれしいですよね。この作品だからこそできた成功体験でした。あとは、劇中でTVアニメ第1期主人公のハヤトが入ろうとした、鉄道博物館（埼玉県さいたま市）の地下施設への入り口を、実際に作っていただけたんです。従業員専用の扉に「新幹線超進化研究所」「関係者以外立ち入り禁止」の札を貼っていただいて。来館したお客さんが、その扉の前で「シンカリオンはこの下にあるんだ」と見てくださっていたことが印象深いですね。

横山  小さい子が警備員さんに「（超進化研究所への）扉はどこですか」と聞いていたんだよね。本当に「地下に秘密の基地がある」って、思ってもらえている。その状況ができたのがすごくよかったですね。

――本作は、様々な”コラボレーション”も魅力のひとつです。皆様の印象的なコラボはなんですか。

鈴木  もちろん『エヴァ』ですね。

『エヴァンゲリオン』シリーズ総監督の庵野秀明さんも新幹線や鉄道がお好き。アニメ第1期の第1話では、お褒めの言葉をいただきました。ある種「認めてくださった」と受け取っています。
我々”エヴァ世代”でもあるので、とにかく（コラボを）やりたかったんですよ。

TVアニメ第1期放送が始まったばかりのころ、ＪＲ西日本さんの「５００系」という新幹線が、『エヴァンゲリオン』のラッピングを施されていたんです（2015年11月7日～2018年5月13日）。「これ絶対シンカリオンにしたいよね」と。

横山  山陽新幹線「500 TYPE EVA」は、初号機の模様になっていて、車体にキャラクターは描かれていないんです。単なるキャラクターラッピングではなく、ちゃんとデザインになっているところが、シンカリオンにしやすかったなと感じています。

先方も乗り気でした。使徒をモチーフにしたオリジナルの巨大怪物体「キングシトエル」を登場させよう！とか、どんどん提案が出てきて……我々も「いいの!?」みたいな。

――TVアニメ第1期・劇場版とコラボレーションした後、『シン・エヴァンゲリオン劇場版』公開（2021年3月）から間もないTVアニメ第2期『シンカリオンＺ』（2021年9月）でもコラボ回の放送がありました。

鈴木  『シンカリオンＺ』のときは、もうコラボやめようかみたいな議論もあったんですけれど、やっぱり第1期・劇場版の反響がすごくよかったので、再度コラボすることになりました。実際は、どうコラボレーションさせるかっていうアイディアを出すのが大変で、作品担当者と何回も打ち合わせをして、あの形になりました。

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©カラー　『シンカリオンＺ』第21話「出撃、シンカリオンＺ 500 TYPE EVA」より。碇ゲンドウがシンカリオンの世界に迷い込む。

 

横山  ほかに印象深いコラボだと、『銀河鉄道999』のメーテルですね。『シンカリオンＺ』で、「シンカリオン Ｈ５はやぶさ」の運転士「月野 メーテル」として登場させました。
キャラクター作りの会議が盛り上がったのを覚えています。「幼少期のメーテルってどんななんだろう」「帽子は長いのかな？」みたいな。

鈴木  コラボって、一方通行ではうまくいかない。でも、なぜかシンカリオンは、相手方にご相談すると相思相愛になるんですよ。